Monthly Archives: Rujan 2021

Strojevi za sastavljanje raketa Mega SpaceX

Ponekad su potrebni najveći strojevi i oprema za stvaranje inženjerskih čuda. To se svakako odnosi na rakete SpaceX i druge svemirske letjelice koje ih šalju u orbitu. SpaceX je poznata svemirska tvrtka za projektiranje, proizvodnju i lansiranje raketa koju je 2002. godine osnovao poduzetnik Elon Musk.

Jeste li se ikada zapitali kakva je to teška mehanizacija potrebna za izradu i premještanje komada raketa na mjesto?

Cijeli svijet sa čuđenjem prati najnovije događaje SpaceX -a ovih dana, posebno projekt Starship, koji obećava da će prvi astronauti u okviru programa Apollo sletjeti na Mjesec. No za izgradnju i kretanje velikih raketa ista je sjajna oprema. Zamislite samo sve mega strojeve uključene u ovaj proces: nevjerojatno visoke dizalice, ogromne prikolice, a da ne spominjemo svu posebnu opremu za podizanje i pristup koja zuji po segmentima raketa u izgradnji.

Sva dostignuća u svemirskoj industriji podržavaju svestrani strojevi koji su impresivni u svojoj ligi, iako nisu uvijek prisutni u središtu pozornosti. Ako ih pomno pogledamo, oni se mogu pronaći posvuda u prostorijama za konstrukciju i testiranje SpaceX-a te početnim kompleksima.

Pregledali smo račune društvenih mreža SpaceX -a i Elona Muska u potrazi za slikama ovih divovskih strojeva. A evo nekih od onih koje promatramo u Starbase Texasu, proizvodnom pogonu i mjestu lansiranja za Starship, za koje mislimo da su vrijedni spomena.

Premještanje rakete Starship na orbitalnu lansirnu rampu

Ovo je zadatak vrijedan samo nekih od najvećih dizalica na gusjenicama na svijetu, poput ovog LR 11350, dizalice gusjenice s više od 1000 tona, koja je naručena već 2021. i koju je Liebherr posebno konfigurirao za postavljanje zvjezdanog broda na lansirna rampa.

Nakon što je super teška raketa isporučena na lansirnu rampu za lansiranje letjelice Starship u orbitu, Starship se zatim elegantno uspinje do rakete za ubrzanje.

Možete li izbrojati broj kotača na ovoj modularnoj prikolici Fagioli?

Teški transport rakete za podizanje motora Super Heavy obavljaju Fagiolijeve teške modularne prikolice koje mogu nositi njenu težinu.

In ko rakete ne premikajo, prikolica Fagioli zagotavlja tudi varen prevoz velikega Liebherrjevega žerjava, ki A kad se rakete ne kreću, prikolica Fagioli također osigurava siguran transport velike Liebherrove dizalice, nazvane “Frankencrane” zbog raznolikosti nastavaka drugih dizalica.

Dizala, škare, dizala, teleskopski viljuškari, svejedno!

Budući da SpaceX svoje ovjesne brodove gradi okomito, radnici moraju visoko obavljati svoj posao. Moćne dizalice potrebne su za podizanje 17 bačvi od nehrđajućeg čelika (svaki promjera 9 stopa) i konusa nosa koji čine letjelicu Starship, dok ultra grede postavljaju radnike na potrebnu visinu za zavarivanje ovih segmenata.

Ker je doseganje zvezd dobesedno posel, ki na velike nadmorske višine vabi ne le astronavte, ampak tudi Budući da je dosezanje zvijezda doslovno posao koji ne poziva samo astronaute već i radnike na velike nadmorske visine, nije ni čudo što su uključeni skromniji strojevi poput dizala i opreme za dizanje svih marki i modela (Genie, Manitou, JLG i drugi) preseljenje u Zvjezdanu bazu.

Što je sljedeće?

Ker se v prostorih trenutno gradi “Mechazilla”, Starship stolp, z namenom, da ujame velikanski ojačevalnik poBudući da se Starship Tower “Mechazilla” trenutno gradi u prostorijama, s namjerom da se nakon lansiranja uhvati divovsko pojačalo, željno iščekujemo sljedeće čudo inženjeringa koje će se pojaviti na SpaceX -u.

Zasluge za predstavljenu sliku: kompozicijska fotografija visokotehnološkog svemirskog odijela SpaceX i potpuno presavijenog Zvjezdanog broda.

Komentiraj

Filed under MASCUS

Novi John Deere motor pokreću najnoviji kontroleri

John Deere je svojim samohodnim upravljačkim strojevima serije 9000 dodao dva nova modela. U središtu 9500 i 9600 je potpuno novi 18-litreni John Deere motor snage 700 i 750 KS.

Kontroleri serije 9000 poznati su po HarvestMotion-u, jedinstvenom konceptu malih brzina koji povećava produktivnost i učinkovitost, uz 10% veće performanse i 10% manju potrošnju goriva. Na temelju ovog uspjeha, 9500 i 9600 koriste novi JD18X motor koji ne zahtijeva DEF.

Ovaj nagrađivani dizajn motora sadrži HarvestMotion Plus, koji pruža iznimno povećanje okretnog momenta i još veću snagu pri niskim okretajima motora. Također proizvodi dodatnu snagu do 766 KS na 9500 i 787 KS na 9600. Sve ove značajke kupcima će omogućiti 10% niže troškove goriva po ubranoj toni i 33% niže troškove ulja u usporedbi s drugim strojevima u istoj klasi konjskih snaga . .

Novi samohodni regulatori hranjenja također imaju novi, 20 cm duži osmoredni izljev, s optimiziranim obrisima i stilom koji omogućuje bolje performanse. Servisiranje je olakšano dodatnim otvorima kako bi se povećalo vrijeme rada stroja.

Velika širina kanala (850 mm) za usjeve prilagođena je za rukovanje velikim kapacitetom ovih strojeva i za osiguravanje najbolje moguće kvalitete hrane i učinkovitosti usitnjavanja. Zbog većih snaga motora, ovi novi kontroleri imaju pojačan pogonski sklop i poboljšani glavni okvir. Isprobana rezna glava DuraDrum također je dizajnirana za rukovanje velikim protocima usjeva, bez obzira na odabranu duljinu rezanja.

Jezgre procesora Roll dostupne su sa standardnim dizajnom pile na jedinici Premium KP i s pilom ili novim dizajnom XCut na modelu XStream KP koji ima spiralno izrezan utor duž površine cilindra. Oba modela role također su dostupna s provjerenim premazom Dura Line za teške uvjete rada za veću izdržljivost.

Ova dva nova samohodna kombajna za krmu iz serije 9000 dostupna su s cijelim nizom ISG (Intelligent Solutions Group) preciznih poljoprivrednih sustava za bolju udobnost rukovatelja i kvalitetu košnje.

Novi modeli također uključuju:

  • HarvestLab 3000 NIR senzor (blizu infracrvenog) – pregledajte i dokumentirajte mjerenja prinosa, vlage i drugih sastojaka poput proteina, škroba, vlakana itd. U stvarnom vremenu;
  • HarvestLab 3000 također omogućuje automatsko podešavanje duljine rezanja i doziranje dodataka za silažu AutoLOC u pokretu prema sadržaju suhe tvari;
  • isti senzorski sustav može se koristiti u stacionarnom načinu rada za analizu stezne silaže za preciznije upravljanje obrokom hrane i za analizu komponenti u gnoju (npr. N, NH4, P & K) tijekom rada spremnika gnojiva;
  • AutoTrac automatsko upravljanje;
  • MachineSync automatski usklađuje brzinu i položaj prikolice s kontrolerom;
  • Smjernice za upravljanje RowSense dopuštaju kontroleru automatsko praćenje vrsta kukuruza;
  • Active Fill Control (AFC) za automatsko utovar prikolice;
  • Portal JohnDeere Operations Center za aktivno upravljanje voznim parkom i prikaz podataka o strojevima i žetvi.

Izvor: Agrimachinerynews

Komentiraj

Filed under poljoprivredne vjesti, Poljoprovreda